Pompa Air Mobil Listrik 1201-J8-1201N1 Bagian-bagian Mesin Motor Cairan Pendingin

Suku Cadang Mesin Motor Pendingin Pompa Air Mobil Cair 1201-J8-1201N1

• Pompa air sentrifugal banyak digunakan pada mesin mobil.Struktur dasarnya terdiri dari casing pompa air, pelat penghubung atau katrol, poros pompa air dan bantalan atau bantalan poros, impeller pompa air dan perangkat segel air dan bagian lainnya.Mesin menggerakkan bantalan pompa air dan impeller untuk berputar melalui katrol.Cairan pendingin di pompa air didorong oleh impeller untuk berputar bersama, dan dilemparkan ke tepi rumah pompa air di bawah aksi gaya sentrifugal.Pada saat yang sama, tekanan tertentu dihasilkan dan kemudian mengalir keluar dari saluran air atau pipa air.Tekanan di pusat impeller berkurang karena cairan pendingin dibuang.Cairan pendingin dalam tangki air tersedot ke dalam impeller melalui pipa air di bawah aksi perbedaan tekanan antara saluran masuk pompa air dan pusat impeller untuk mewujudkan sirkulasi bolak-balik dari cairan pendingin.
• Bantalan yang menopang poros pompa air dilumasi dengan gemuk.Oleh karena itu, perlu untuk mencegah cairan pendingin bocor ke dalam gemuk yang menyebabkan gemuk menjadi emulsi, dan pada saat yang sama mencegah kebocoran cairan pendingin.Langkah-langkah penyegelan pompa air untuk mencegah kebocoran termasuk segel air dan gasket.Cincin segel dinamis segel air dan poros dipasang di antara impeller dan bantalan melalui kecocokan interferensi, dan kursi segel statis segel air berbatasan erat dengan rumah pompa air, sehingga mencapai tujuan menyegel cairan pendingin. .
• Rumah pompa air terhubung ke mesin melalui gasket dan mendukung bagian yang bergerak seperti bantalan.Ada juga lubang pembuangan di rumah pompa air, yang terletak di antara segel air dan bantalan.Setelah cairan pendingin bocor melalui segel air, cairan tersebut dapat dikeluarkan dari lubang pembuangan, yang mencegah cairan pendingin memasuki rongga bantalan dan merusak pelumasan bantalan dan korosi komponen.Jika cairan pendingin masih bocor setelah mesin dimatikan, itu menunjukkan bahwa segel air telah rusak.
• Penggerak pompa air umumnya digerakkan oleh poros engkol mesin melalui V-belt.Sabuk transmisi dilingkarkan antara puli poros engkol dan puli pompa air.Poros pompa air berputar segera setelah poros engkol berputar, dan poros pompa air menggerakkan impeller untuk berputar, sehingga mewujudkan konversi energi mekanik menjadi energi hidrolik.
• Impeller adalah inti dari pompa.Pergerakan impeller sendiri sangat sederhana, hanya berputar dengan poros.Namun, karena aksi baling-baling, pergerakan cairan di dalam impeller menjadi sangat rumit;di satu sisi, itu membuat gerakan yang terlibat dengan rotasi impeller, dan di sisi lain, ia terus-menerus terlempar keluar dari impeller yang berputar di bawah penggerak bilah, yaitu, bergerak relatif terhadap impeller.Oleh karena itu, diameter luar impeller, tinggi dan sudut bilah impeller, dan celah dengan casing pompa air secara langsung mempengaruhi kinerja pompa air.

gambar produk