Suku Cadang Mesin Pompa Bahan Bakar Otomotif Minyak Perak 0440017990

Suku Cadang Truk Pompa Oli Mesin Diesel Pompa Umpan Pompa Oli Otomotif 0440017990

Detail produk

pengantar

Pompa bahan bakar listrik adalah perangkat yang secara terus menerus menyedot bahan bakar dari tangki bahan bakar dan menyediakan sistem bahan bakar dengan tekanan dan laju aliran bahan bakar tertentu.Berdasarkan fungsi dari fuel pump elektrik, dapat diketahui bahwa unjuk kerja dari fuel pump elektrik akan berpengaruh langsung terhadap unjuk kerja mesin.
Pompa bahan bakar listrik adalah "jantung" dari sistem pasokan bahan bakar mesin EFI.Ada dua pengaturan untuk pompa bahan bakar listrik dalam sistem pasokan bahan bakar.Salah satunya adalah tipe eksternal, yaitu pompa bahan bakar yang dihubungkan secara seri di luar tangki bahan bakar, dan yang lainnya adalah tipe internal, yaitu pompa bahan bakar dipasang di tangki bahan bakar dan direndam dalam bensin.Dengan cara ini, pompa bahan bakar mudah membuang panas, memiliki kebisingan pengoperasian yang rendah dan masa pakai yang lama, sehingga banyak digunakan.

Karakteristik struktural pompa bahan bakar

Pompa bahan bakar terdiri dari motor listrik, pembatas tekanan, dan katup periksa.Motor listrik sebenarnya bekerja di bahan bakar di rumah pompa minyak.Bahan bakar dapat melumasi dan mendinginkan motor bahan bakar.Karena tidak ada apa pun di dalam rumah yang dapat dinyalakan, umumnya tidak menghasilkan apa-apa.Bahaya;katup periksa dipasang di saluran keluar oli, dan pembatas tekanan terletak di sisi tekanan rumah pompa oli dengan saluran yang mengarah ke saluran masuk oli.Pompa bahan bakar penguat pengapian ZYB cocok untuk mengangkut diesel, minyak berat, minyak sisa, bahan bakar minyak dan media lainnya, terutama cocok untuk pompa bahan bakar burner di pompa stasiun pencampuran teknik jalan dan jembatan.Ini adalah produk yang ideal untuk menggantikan produk impor;mirip dengan amonia, Cairan dengan volatilitas tinggi atau titik nyala rendah, seperti benzena, tidak cocok untuk transportasi.

Tindakan pencegahan untuk inspeksi pompa bahan bakar

Saat menguji pompa bahan bakar, mesin dan komponen elektronik lainnya tidak boleh beroperasi.Pengoperasiannya akan mempengaruhi tegangan yang diberikan ke pompa bahan bakar, dan juga akan mempengaruhi pembacaan arus dan mempengaruhi hasil pemeriksaan.

prinsip bekerja

Pompa bahan bakar listrik terdiri dari badan pompa, motor DC dan cangkang.Prinsip kerja dasarnya adalah setelah motor DC diberi energi, rotor di rumah pompa didorong untuk berputar dengan kecepatan tinggi.Permukaan potong di ujung bawah poros rotor digabungkan dengan permukaan potong lubang bagian dalam impeler, sehingga ketika rotor berputar, impeler didorong untuk berputar ke arah yang sama melalui poros rotor.Selama putaran impeller berkecepatan tinggi, tekanan rendah vakum dibuat di saluran masuk oli, dan bahan bakar yang disaring disedot dari saluran masuk oli penutup pompa.Bahan bakar yang tersedot diberi tekanan oleh impeller pompa bahan bakar dan masuk ke rumah pompa dan kemudian melewati tekanan outlet oli.Untuk menyediakan bahan bakar dengan tekanan tertentu untuk sistem bahan bakar.Struktur motor DC mencakup magnet permanen yang dipasang pada dinding bagian dalam selubung pompa, sebuah rotor yang mampu menghasilkan torsi magnet setelah diberi energi, dan rakitan sikat karbon grafit dipasang di ujung atas selubung pompa.Sikat karbon berada dalam kontak elastis dengan komutator pada rotor jangkar, dan ujungnya terhubung ke elektroda kabel plug-in dari cangkang.Ujung luar casing pompa bahan bakar listrik dikerutkan dan dipaku menjadi rakitan yang tidak dapat dilepas.